INSULEUR ha presentado su contribución a la consulta de la Comisión Europea sobre la revisión del Sistema de Comercio de Derechos de Emisión de la UE (RCDE UE), destacando la necesidad de garantizar que la transición ecológica no afecte desproporcionadamente a los territorios insulares de Europa.
La Comisión Europea ha propuesto una revisión dirigida del RCDE UE, incluidas disposiciones relativas al transporte marítimo. El transporte marítimo se ha incluido en el RCDE UE desde 2024, lo que requiere que las navieras cubran progresivamente las emisiones de gases de efecto invernadero generadas por los viajes dentro del alcance del sistema.
Para los territorios insulares de Europa, las implicaciones son particularmente significativas. Las comunidades e economías insulares dependen estructuralmente de la conectividad marítima para el movimiento de personas y mercancías, la continuidad territorial y el acceso a servicios esenciales. A diferencia de los territorios de tierra firme, las islas a menudo no tienen un modo de transporte alternativo viable para carga y muchas conexiones esenciales.
En su contribución, INSULEUR subraya que los objetivos climáticos de la UE deben perseguirse salvaguardando la cohesión territorial y previniendo impactos desproporcionados en los residentes insulares, las PYME y las economías locales. Se debe prestar particular atención a los costes adicionales generados por el RCDE para las conexiones esenciales de pasajeros y carga, así como a las vulnerabilidades específicas de las islas remotas y las Regiones Ultraperiféricas de la UE.
INSULEUR solicita, entre otras medidas, salvaguardas más fuertes para las rutas de continuidad territorial, apoyo dedicado para la descarbonización del transporte marítimo insular y la infraestructura portuaria, y evaluación sistemática del impacto de las medidas climáticas de la UE en los territorios insulares.
Esta posición es particularmente relevante en el contexto de Estrategia de la UE para Islas, adoptada por la Comisión Europea en junio de 2026, que reconoce la importancia de la conectividad marítima para las islas y confirma que la revisión del RCDE de 2026 debe prestar la debida atención a su situación específica.
INSULEUR continuará abogando por una transición justa y equilibrada territorialmente, garantizando que los territorios insulares de Europa puedan contribuir plenamente a los objetivos de descarbonización de la UE sin que se vea comprometida su conectividad, competitividad y viabilidad económica.
Lee la contribución de INSULEUR y accede a la página de consulta/retroalimentación de la Comisión Europea aquí: