Η Insuleur υπερασπίζεται την Μεσογειακή Ένωση ως σημείο αναφοράς για τον παγκόσμιο ναυτικό τουρισμό στις Βρυξέλλες

Ο Insuleur υπερασπίστηκε, στις 8 Μαΐου στις Βρυξέλλες, την ανάγκη να ενωθούν οι δυνάμεις τους στο προώθηση του ναυτικού τουρισμού στη Μεσόγειο, προκειμένου να παρουσιαστεί στις ξένες αγορές ως ενότητα και να γίνει ένας από τους κορυφαίους προορισμούς παγκοσμίως, σε δημόσια ακρόαση «Η Ευρωπαϊκή Στρατηγική για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό: Μειονεκτήματα και Προκλήσεις για τα Νησιά μας«, που διοργανώθηκε από την Εμπορικό Επιμελητήριο της Μαγιόρκα (Spain) as a farewell of Insuleur’s presidency.

Τη συνάντηση, την οποία άνοιξε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Θαλάσσιων Υποθέσεων και Αλιείας, Μαρία Δαμανάκη; the President of the European Economic and Social Committee (EESC), Ανρί Μαλός, και μέχρι τώρα πρόεδρος του Insuleur, Χοάν Γκουάλ ντε Τορέγια, συγκεντρωμένοι, στο ΕΟΚΕ, υψηλόβαθμοι εκπρόσωποι των ευρωπαϊκών θεσμικών οργάνων, πρέσβεις και αρχές από χώρες μέλη.

Κατά τη διάρκεια των τελευταίων πέντε ετών της θητείας της Μαγιόρκα, ο Insuleur απέρριψε το φράγμα της νησιωτικότητας στην οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη των ευρωπαϊκών εδαφών, ενώ ισχυρίστηκε μέτρα για την αντιμετώπιση αυτών των διαφορών μπροστά σε περιοχές της χερσονήσου για σχετικά ζητήματα όπως τουρισμός, μεταφορές, ενέργεια ή περιβάλλον. 

Εκείνη την εποχή, το Δίκτυο των νησιωτικών εμπορικών επιμελητηρίων έγινε ηγέτης σε θέματα ναυτικού τουρισμού για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αφού εντάχθηκε στο Blue Chamber, το πρώτο ευρωπαϊκό δίκτυο που υπερασπίζεται τα συμφέροντα των ΜΜΕ σε ναυτιλιακές υποθέσεις· έχει συνεργαστεί στενά με τη Διάσκεψη των Περιφερειακών Θαλάσσιων Περιφερειών της Ευρώπης (CPMR), has organized several forums and international audiences and created a services platform for Mediterranean nautica, Ναυτική Ευρώπη.

Ο Έλληνας Γεώργιος Μπενέτος, από το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Πειραιά, έχει πλέον γίνει Ο πρόεδρος του INSULEUR, ενώ η οντότητα της Μαγιόρκα ανέλαβε τη Γενική Γραμματεία. Όλοι μαζί θα συνεχίσουν να απαιτούν αποζημιώσεις για τα κοινωνικοοικονομικά εμπόδια που αντιμετωπίζουν τα νησιά.